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明代宝船厂位于现古船坞周边上堡、中堡、下堡一带,600年前这一带江汊纵横、芦草连天,地势开阔,直通长江,后被选中辟建为宝船厂。当年宝船厂占地1000余亩,开作塘(船坞)七条,史载大型宝船“悉数建造于宝船厂”,是世界上规模最大的皇家造船厂。明清以来逐渐废弃,经过几个世纪的变迁,现仅存古船坞遗址三条,即4,5,6三个作塘。现宝船厂遗址东临漓江路、西靠滨江大道、北为金浦、南邻银城,占地198亩约13万平方米。
宝船厂遗址于2005年7月4日正式开园西靠滨江大道,占地198亩约13万平方米。现存三条水塘均为600年前宝船厂船坞遗址。目前是省级文物保护单位。
宝船厂的规模无与伦比,长江之滨依次呈东北—西南走向平行分布着宝船厂古代造船船坞六作、五作、四作、头作、二作、三作和七作等七条船坞,气势恢弘。
宝船厂遗址全部建成后(含2000料仿古宝船"郑和600号"的复制,长71.1米,14.05米,桅高28米、吃水7米)必将引起海内外关注,增加南 京滨江城市的旅游知名度,展示中国600年前的先进造船、航海科技,激发广大群众的爱国热情和民族自豪感,凝聚海外华人的郑和情结。
当年宝船厂占地1000余亩,开作塘(船坞)七条,史载大型宝船“悉数建造于宝船厂”,是世界上规模最大的皇家造船厂。
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