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景点介绍

长春南湖公园简介

  南湖公园位于总面积222万多平方米,公园内湖水清澈,岸柳垂青,花香鸟语,四季分明,曲桥亭榭,胜似江南。如果站在南湖大桥上倚栏北望,眼前便出现一幅色彩斑斓的画面,看上去好象盛开在水面上的一簇簇飘动的鲜花。各种回桥亭阁与湖光林色相映成韵,令人留连忘返。
  从空中俯瞰南湖公园,可以清楚地看到它的全貌,形似哑铃状,东西窄,南北长,水域面积96公顷,与北京颐和园水域面积相似。
  有关南湖公园的规划,开始于日本人制定的《大新京都市计划》。在这份计划中,日本人设想,根据城市自然环境,降雨量,利用伊通河的几条小支流,筑坝形成人工湖,然后实行分流制排水,即污水排入伊通河,雨水存贮于人工湖。南湖公园正是基于这种设想,利用了伊通河支流兴隆沟的水源,于1937年沿今天的工农大路修筑了这条高10米,长800米的拦河坝,最终形成 了今天这个人工湖。
  南湖公园的位置正好处于工农广场,南湖广场和新民广场所形成的等腰三角形的中间。
  这座大桥将南湖的水域一分为二。60多年前,这里也是一座桥,但不是这种钢筋混浊凝土的拱桥,当时是一座木桥,名字叫垂虹桥。1948年8月,国民党军队为阻止解放军对长春的进攻,放火把它烧了。今天这座大桥建成于1979年,它的名字因南湖而得名,故称南湖大桥。
  沦陷时期,南湖公园边同当时 的儿玉公园,大同公园等到其它几个公园构成了城市的人文景观,在这些公园中,南湖公园的水域面积大,它不仅具有公园,排水的任用,同时还兼有城市备用水源的功能。
  从这张沦陷时期的地图上,可以看到公园北门的入口处胡一块预留地,日本人计划在这个位置建立一座宣战纠集塔,以纪念太平洋战争的爆发和胜利。
  1988年,就是这块日本人想建纪念塔的地方,一座长春纪念碑拔地而起。

公共交通

交通速览

乘坐公交120路、120正线、232路、270路、277路、315路在南湖公交站下车;或乘6路、20路、252路等公交车南湖宾馆站下车。


(仅供参考)

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交通地图

公共交通

公交车

乘1路外环、8路、36路、81路、k90路、k92路至南湖会景园站即是。


自驾车

嘉兴南站出发—百川路—沈家汇—纺工路—三环南路—南湖大道—中环南路—新气象路—鸳湖路—壕股塔。


(仅供参考)
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