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润扬长江公路大桥是江苏省“四纵四横四联”公路主骨架和跨长江通道的重要组成部分，于2000年10月20日开工，2005年10月1日前建成通车。由北接线、北接线高架桥、北引桥、北汊斜拉桥、世业洲互通、南汊悬索桥、南引桥、南接线、南接线延伸段9个部分组成。工程全长35.66公里（南延伸段12公里），在镇江境内全长21.749公里，占总长度的61%，其中主桥的镇江境内里程3.841公里，占主桥总长的74%。
南汊悬索桥主跨1490米，是目前中国第一、世界第三的特大跨径悬索桥。大桥通航净空悬索桥为50米，可通过5万吨级货轮，斜拉桥为18米。 可以说，润扬长江公路大桥是目前长江上第一座刚柔相济的现代化组合型特大型桥梁。大桥建成后，镇江的东西向交通进一步强化，南北向交通实现重大突破，润扬长江公路大桥及其南接线高速公路与沪宁高速公路在镇江境内构筑成一道陆上“黄金十字”通道。
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